相比之下 ，百强市场竞争加剧 ，个中国品功入
奔驰的全球汽车品牌价值也下降11% ，
报告指出 ，品牌牌成达到144亿美元 ，百强
英国品牌评估机构Brand Finance发布了《2025年汽车行业报告》，个中国品功入其中比亚迪排名第12位 ，全球汽车丰田以647亿美元的品牌牌成品牌价值超越奔驰和特斯拉 ，
其中 ，百强
这一下滑主要由于其未能达到收入预期、个中国品功入降至430亿美元 ，全球汽车
同时通过控制中国市场曝光度 ，品牌牌成且中国市场放缓影响了整体财务表现 。百强成为全球最有价值的汽车品牌 。仍通过AI驱动的供应链管理和强大的产品组合实现了持续增长 。即使在原材料成本上升的情况下 ，
与此同时 ，主要由于2024年两次未能达到收入目标，比亚迪 、位列中国品牌价值第一 。避免了奢侈品消费波动的影响 。并在优化生产和维持盈利能力方面表现出色 ，至530亿美元 ，丰田对混合动力技术的重视契合了消费者需求 ，法拉利品牌价值增长36% ，特斯拉的品牌价值下跌26%，以及在中国等主要市场价格下调 。其成功得益于高调的F1赞助 、
自 快科技